Технические характеристики
Описание
Типы основания
Безоголовочные краны TDK-10.215 NTK — это уникальная разработка европейского конструкторского бюро. Данный кран отвечает всем международным требованиям и стандартам. Использование комплектующих от ведущих европейских производителей в сочетании с передовыми технологиями производства и новейшим высокотехнологичным оборудованием открывают для TDK-10.215 NTK большие перспективы на рынке высотных башенных кранов.
|
|
|
|
|
|
Установка |
Установка на анкерное основание с усиленной секцией башни 8 м |
Установка на анкерное |
Установка |
Установка |
Транспортировка и монтаж
Транспортировка
Кран транспортируется по дорогам общего пользования полностью габаритным автотранспортом, либо по железной дороге на ж/д платформах.
Монтаж
Конструкция крана обеспечивает быстрый и легкий монтаж. Стрела крана может быть смонтирована на земле и установлена на башню. Возможен монтаж стрелы, а также её наращивание по секциям непосредственно на смонтированный кран. Монтаж башни может осуществляться с помощью автомобильного крана или с помощью монтажной гидравлической обоймы. После монтажа башни монтажная обойма может быть демонтирована для применения на других кранах. Основание башни монтируется в монолитном фундаменте с помощью анкерных креплений, либо на опорной крестообразной раме с балластом.
Кран имеет возможность работы с двукратным и четырёхкратным полиспастом с полуавтоматическим переключением с одного на другой. Башня стыкуется при помощи шпилек. Секции башни могут быть длиной 4, 8 и 12 метров. Сечение башни - 2,18 x 2,18 м.
Грузовысотные характеристики
Варианты исполнения
| Вариант | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 |
Оптимальный
06 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кратность запасовки каната грузового | 2/4 | |||||||||||||
| Грузоподъемность, т | ||||||||||||||
| Максимальная | 10 | |||||||||||||
| При максимальном вылете | 6,9 | 4,9 | 4,1 | 3,4 | 2,85 | 2,4 | 2,2 | |||||||
| Максимальный грузовой момент, тм | 217 | 216,7 | 210,8 | 202,1 | 194,5 | 187,2 | 178,7 | |||||||
| Вылет стрелы, м | ||||||||||||||
| Максимальный | 30 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | |||||||
| Минимальный | 3,1 | |||||||||||||
| При максимальной грузоподъемности | 21,7 | 21,67 | 21,08 | 20,21 | 19,45 | 18,72 | 17,87 | |||||||
| Масса конструктивная, т | ||||||||||||||
| Установка на секцию башни опорную, свободностояющий | 86,4 | 87,7 | 88,3 | 88,8 | 89,2 | 89,5 | 89,8 | |||||||
| Установка на анкерном основании, свободностоящий, т | 7,1 | 78,4 | 79 | 79,5 | 79,9 | 80,2 | 80,5 | |||||||
| Установка на анкерном основании с 1 усиленной секцией башни, свободностоящий т | 83 | 84,3 | 84,9 | 85,4 | 85,8 | 86,1 | 86,4 | |||||||
| Установка на анкерном основании с 2-мя усиленными секциями башни, свободностоящий, т | 88,7 | 90 | 90,6 | 91,1 | 91,5 | 91,8 | 92,1 | |||||||
| Установка на рельсовый крановый путь (без балласта), т | 93 | 94,3 | 94,9 | 95,4 | 95,8 | 96,1 | 96,4 | |||||||
| Масса противовесов, т | 9,6 | 12 | 13,8 | 15,6 | 16,8 | 18 | 18,6 | |||||||
| Масса плит балласта (для исполнения на секции башни опорной или на рельсах) т | 115 | 110 | ||||||||||||
| Режим работы | ||||||||||||||
| Высота подъема, м | ||||||||||||||
| Высота свободностоящего крана, м | 74,9 | |||||||||||||
| Максимальная | 182,7 | |||||||||||||
| Установка на секцию башни опорную, свободностоящий | 63,3 | |||||||||||||
| Установка на анкерном основании, свободностоящий | 62,9 | |||||||||||||
| Установка на анкерном основании с усиленной секций 8м | 66,9 | |||||||||||||
| Установка на анкерном основании с усиленными секцйями 8м и 12м | 74,9 | |||||||||||||
| С установкой на рельсовом ходу | 64,3 | |||||||||||||
| Колея х база | 6х6 | |||||||||||||
| Задний габарит, м | 18,2 | |||||||||||||
| Угол поворота, градусы | не ограничен | |||||||||||||
| Скорость подъема/опускания, м/мин | ||||||||||||||
| При двукратной запасовке каната | 50 | |||||||||||||
| При четырёхкратной запасовке каната | 25 | |||||||||||||
| При двукратной запасовке и весе груза 1/2 от номин. грузоподъёмности | 100 | |||||||||||||
| При четырёхкратной запасовке и весе груза 1/2 от номин. грузоподъёмности | 50 | |||||||||||||
| Максимальная (холостой крюковой подвески) | 100 | |||||||||||||
| Скорость плавной посадки, м/мин | 5 | |||||||||||||
| Скорость передвижения тележки грузовой, м/мин | ||||||||||||||
| При номинальной грузоподъёмности | 0-40 | |||||||||||||
| При весе груза 1/2 от номин. грузоподъёмности | 0-80 | |||||||||||||
| Скорость передвижения крана, м/мин | 25 | |||||||||||||
| Частота вращения крана, об./мин | 0,8 | |||||||||||||
| Мощность, кВт | ||||||||||||||
| Суммарная | 72 | |||||||||||||
| Грузовой лебёдки (основной) | 55 | |||||||||||||
| Тележечной лебёдки | 5,5 | |||||||||||||
| Механизма поворота | 2х5,5 | |||||||||||||
| Механизма передвижения крана (ПВ-100%) | 4 х 7,5 | |||||||||||||
| Система | ||||||||||||||
| Управления | частотное управление | |||||||||||||
| Крана | А4 | |||||||||||||
| Механизмов | грузовая лебёдка - М5; лебёдка тележки грузовой - М3, поворота - М5, передвижения крана - М3 | |||||||||||||
| Опорный контур, м | 6х6 | |||||||||||||
| Климатическое исполнение | У1 (ТУ1) | |||||||||||||
| Температура работающего крана | -40+40С | |||||||||||||
| Сейсмичность | 1-6 (8) | |||||||||||||
| Взрывоопасность | Взрывобезопасная | |||||||||||||
| Пожароопасность | Пожаробезопасная | |||||||||||||
| Ветровой район (без крепления к зданию) | I - V | |||||||||||||
| Ветровой район (с креплением к зданию) | I-IV | |||||||||||||
| Характеристики питания (напряжение, кВт) | 380 | |||||||||||||
| Расчётная нагрузка ходового колеса на рельс, кН | 349,3 | |||||||||||||
| Суммарная мощность электродвигателей для рельвого крана, кВт | 102 | |||||||||||||
| Режим работы | ||||||||||||||
