Технические характеристики
Описание
Типы основания
Транспортировка и монтаж
Транспортировка
Кран транспортируется по дорогам общего пользования полностью габаритным автотранспортом, либо по железной дороге на ж/д платформах.
Монтаж
Конструкция крана обеспечивает быстрый и легкий монтаж. Стрела крана может быть смонтирована на земле и установлена на башню. Возможен монтаж стрелы, а также её наращивание по секциям непосредственно на смонтированный кран. Монтаж башни может осуществляться с помощью автомобильного крана или с помощью монтажной гидравлической обоймы. После монтажа башни монтажная обойма может быть демонтирована для применения на других кранах. Основание башни монтируется в монолитном фундаменте с помощью анкерных креплений, либо на опорной крестообразной раме с балластом.
Кран имеет возможность работы с двукратным и четырёхкратным полиспастом с полуавтоматическим переключением с одного на другой. Башня стыкуется при помощи шпилек. Секции башни могут быть длиной 4, 8 и 12 метров. Сечение башни - 2,18 x 2,18 м.
Грузоподъемные характеристики
мах нагрузка на вылете | запасовка | 2,5-17 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | |
5 | 32,6 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,6 | 3,92 | 3,39 | 2,97 | 2,63 | 2,35 | 2,11 |
10 | 17,98 | 4 | 10 | 8,68 | 6,81 | 5,48 | 4,54 | 3,85 | 3,31 | 2,88 | 2,53 | 2,24 | 2 |
5 | 34,8 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,96 | 4,23 | 3,67 | 3,22 | 2,86 | 2,56 | |
10 | 18,82 | 4 | 10 | 9,32 | 7,19 | 5,57 | 4,81 | 4,08 | 3,52 | 3,07 | 2,7 | 2,4 | |
5 | 36,1 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,44 | 3,85 | 3,39 | 3,01 | ||
10 | 19,55 | 4 | 10 | 9,74 | 7,52 | 6,07 | 5,05 | 4,28 | 3,7 | 3,23 | 2,85 | ||
5 | 38 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,71 | 4,1 | 3,61 | |||
10 | 20,3 | 4 | 10 | 10 | 7,86 | 6,35 | 5,29 | 4,49 | 3,88 | 3,4 | |||
5 | 40 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,36 | ||||
10 | 21,16 | 4 | 10 | 10 | 8,25 | 6,68 | 5,56 | 4,73 | 4,1 | ||||
5 | 39,3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,91 | |||||
10 | 21,74 | 4 | 10 | 10 | 8,52 | 6,89 | 5,75 | 4,9 | |||||
5 | 34,3 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4,91 | ||||||
10 | 21,95 | 4 | 10 | 10 | 8,57 | 6,89 | 5,7 | ||||||
5 | 30 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||
10 | 22,28 | 4 | 10 | 10 | 8,68 | 6,9 |
Технические характеристики
Исполнение |
00 |
01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
||||||||
Кратность полиспаста |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
Максимальный грузовой момент, тм |
150 |
222,8 |
172 |
219,5 |
196,5 |
217,4 |
200 |
211,6 |
190,2 |
203 |
180,9 |
195,5 |
174 |
188,2 |
163,3 |
179,8 |
Грузоподъемность,т |
||||||||||||||||
максимальная |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
при макс. вылете |
5 |
6,9 |
4,9 |
5,7 |
4,9 |
4,9 |
4,3 |
4,1 |
3,6 |
3,4 |
3 |
2,85 |
2,5 |
2,4 |
2,1 |
2 |
Вылет стрелы, м |
||||||||||||||||
максимальный |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
||||||||
при макс грузоподъемности |
30 |
22,28 |
34,3 |
21,95 |
39,3 |
21,74 |
40 |
21,16 |
38 |
20,3 |
36,1 |
19,55 |
34,8 |
18,82 |
32,6 |
17,98 |
минимальный |
3,2 |
|||||||||||||||
Высота подъема макс., м |
||||||||||||||||
на секцию башни опорную |
63,3 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с секцией башни 12м |
62,9 |
|||||||||||||||
на рельсовом крановом пути |
64,3 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с усиленной секцией башни 12м |
66,9 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с двумя усиленными секциями башни 12м |
74,9 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с усиленной секцией башни 8м |
66,9 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с усиленными секциями башни 8м и 12м |
74,9 |
|||||||||||||||
на анкерном основании с анкерным креплением к зданию |
182,9 |
|||||||||||||||
Глубина опускания, м |
5 |
|||||||||||||||
Угол поворота |
не ограничен |
|||||||||||||||
Скорости подъема, м/мин |
||||||||||||||||
номинальной массы |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
48 |
24 |
груза ½ от максимальной массы |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
76 |
38 |
крюковой подвески на холостом ходу |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
130 |
65 |
Плавной посадки груза номинальной массы |
5 |
|||||||||||||||
Скорости передвижения тележки грузовой, м/мин |
||||||||||||||||
с грузом номинальной массы |
40 |
|||||||||||||||
с грузом ½ от номинальной массы |
70 |
|||||||||||||||
Скорость передвижения крана, м/мин |
20 |
|||||||||||||||
Частота вращения крана, об/мин |
0-0,8. |
|||||||||||||||
Мощность, кВт |
||||||||||||||||
грузовой лебедки |
55 |
|||||||||||||||
тележечной лебедки |
5,5 |
|||||||||||||||
механизма поворота |
2х5,5 |
|||||||||||||||
механизма передвижения крана |
4х5,5 |
|||||||||||||||
Система управления |
частотное регулирование |
|||||||||||||||
Геометрические параметры, м |
||||||||||||||||
Задний габарит |
18,33 |
|||||||||||||||
Опорный контур |
6х6 |
|||||||||||||||
Колея х база (на рельсовом крановом пути) |
6х6 |
|||||||||||||||
Масса плит противовеса, т |
9,6 |
10,8 |
12,6 |
14,4 |
15,6 |
18 |
18 |
19,2 |
||||||||
Расчётная нагрузка одного ходового колеса на рельс, кН |
360,5 |
|||||||||||||||
Режим работы |
||||||||||||||||
крана |
А4 |
|||||||||||||||
грузовой лебедки |
М3 |
|||||||||||||||
тележечной лебедки |
М3 |
|||||||||||||||
механизма поворота |
М3 |
|||||||||||||||
механизма передвижения крана |
М3 |
|||||||||||||||
Климатическое исполнение |
-40°С +40°С |
|||||||||||||||
Ветровой район |
||||||||||||||||
для свободностоящего крана |
I-V |
|||||||||||||||
для крана с креплением к возводимому объекту |
I-IV |
|||||||||||||||
Сейсмостойкость, баллы |
1-6 |