Башенный кран TDK-40.1250

Башенный кран TDK-40.1250
Заказать кран
Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80.5
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Максимальная высота подъема, м 180
Описание
Варианты исполнения
Грузовысотные характеристики
TDK-40.1250 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Новый кран с максимальной грузоподъёмностью 40 тонн разрабатывался специально для строительства крупных промышленных объектов, в особенности АЭС, как достойная замена использующейся импортной техники, которая в последние годы неимоверно выросла в цене.

Характеристики крана впечатляют: высота свободного стояния крана будет достигать 80 метров, также предусмотрена возможность установки крана на рельсовые пути с портальным основанием, анкерное основание крана и установка крана на опорной раме. Грузоподъёмные характеристики крана также поражают: на максимальном вылете 80,5 метров кран сможет поднимать 10 тонн, а максимальную грузоподъёмность планируется обеспечить на вылете до 30 метров.

 

Конечно, колоссальные характеристики крана потребуют массивной и надёжной металлоконструкции, предусмотрено четырехметровое сечение башни крана, а база рельсового основания будет достигать 10 метров. Однако благодаря сборной конструкции проблем с транспортировкой и монтажом нового кран не возникнет, все элементы будут вписаны в транспортный габарит.

 

Проекта подобного масштаба российская краностроительная отрасль ещё не видела, а если принимать во внимание не только грузовысотные характеристики, но и конструктивные особенности крана (верхнеповоротная конструкция, возможность монтажа на анкерном основании с креплением к возводимому объекту), аналогов ему не было за всю историю советского и российского производства.

 

Разработка крана проходила в первую очередь исходя из текущих потребностей капитального строительства «Росатом». Башенный кран TDK-40.1250 разработан для строительства АЭС по проекту ВВЭР-ТОИ. А значит, он не просто востребован на российских строительных объектах, но и обладает огромным экспортным потенциалом. С учетом современных технологий строительства он способен заменить и устаревшие КБ-1000, и современные башенные краны европейских производителей и даже составить конкуренцию легендарному Kroll K-10000. Верхнеповоротная конструкция, возможность крепления к возводимому объекту, современная система управления и безопасности крана в сочетании с надежностью конструкции и высокой мобильностью крана делают его идеальным инструментом для строительства в атомной комплексе. Новый кран выводит отечественное краностроение на принципиально новый уровень, ведь во всём мире подобные проекты можно пересчитать по пальцам.

 

Башенные краны GIRAFFE уже используются в строительстве объектов атомной отрасли, в частности краны TDK-10.215 (лидер продаж на российском рынке) и кран быстромонтируемый кран SMK-5.66 (первый и единственный отечественный быстромонтируемый кран) уже работают на строительной площадке замещающей Курской АЭС-2. Отличительная особенность башенных кранов GIRAFFE — адаптация ведущих мировых технологий к суровому российскому климату. Механизмы крана рассчитаны на бесперебойную работу при температуре от -40 до +40 С, а комфортная отапливаемая кабина с интегрированным электрооборудованием делает комфортным не только эксплуатацию, но и обслуживание крана.

 

Среди неоспоримых преимуществ башенных кранов отечественного производства оперативный и удобный сервис. Для обслуживания и ремонта всегда в наличии основные узлы и комплектующие, а удаленная система диагностики через GPRS позволяет в самые кратчайшие сроки выявить и устранить любые возможные неполадки.

 

Разработка и реализация подобных проектах отечественными предприятиями не просто удовлетворяют текущие потребности в технике в стройкомплексе атомной промышленности, но и создают задел для будущих специальных проектов, ведь при тесном сотрудничестве можно не только разработать технику с необходимыми грузовысотными параметрами но и совершенствовать степень автоматизации управления, вводя дополнительные параметры безопасности или автоматизируя типовые операции.

Исполнение
Максимальный вылет
Кратность запасовки каната грузового 2/4
Грузоподъемность, т
Максимальная 40
Максимальный грузовой момент, тм 1250
Вылет стрелы, м
Максимальный 80,5
При максимальной грузоподъемности 30
Масса конструктивная, т
Высота подъема, м
Максимальная 180
Скорость подъема/опускания, м/мин
Скорость передвижения тележки грузовой, м/мин
Мощность, кВт
Система
Климатическое исполнение У1Т1
Ветровой район (без крепления к зданию) I - V
Максимальная высота подъема при наклонной стреле до, м 80
Геометрические параметры, м
Режим работы

14

16

18

20

25

30

35

38,5

45

50,5

55

60

62,5

Грузоподъемность, т, (кратность 2)

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

18,38

17,50

Грузоподъемность, т,  (кратность 4)

40

40

40

40

40

40

34,49

30,93

25,83

22,57

20,40

18,38

17,50